Jakie uprawnienia powinien mieć kierowca ciężarówki w 2025? Kod 95, ADR i Kwalifikacja Wstępna bez tajemnic.
Branża TSL (Transport-Spedycja-Logistyka) w 2025 roku to sektor wysokospecjalistyczny. Czasy, w których do prowadzenia zestawu wystarczyło samo prawo jazdy, dawno odeszły do lamusa. Dziś kierowca zawodowy to ekspert, który musi zarządzać czasem pracy, dbać o bezpieczeństwo ładunków niebezpiecznych i regularnie odświeżać swoją wiedzę. Jeśli planujesz rozpocząć karierę za kółkiem lub chcesz zweryfikować ważność swoich dokumentów, ten przewodnik jest dla Ciebie. Oto kompletna lista uprawnień wymaganych od kierowcy ciężarówki w 2025 roku. 1. Kod 95 – Twoja „licencja na jazdę” Kod 95 to najważniejszy wpis w kolumnie nr 12 Twojego prawa jazdy. Potwierdza on uzyskanie Świadectwa Kwalifikacji Zawodowej (ŚKZ). Bez niego, mimo posiadania kategorii C lub C+E, nie możesz legalnie wykonywać zawodu kierowcy. Co warto wiedzieć o Kodzie 95 w 2025 roku? Ważność: Wpis jest ważny przez 5 lat. Szkolenie okresowe: Aby przedłużyć ważność Kodu 95, należy przejść szkolenie okresowe (35 godzin zajęć). W 2025 roku duży nacisk kładzie się na moduły dotyczące bezpieczeństwa oraz ekonomicznej jazdy (Eco-driving). Profil Kierowcy Zawodowego (PKZ): Pamiętaj, że przed zapisaniem się na kurs musisz uzyskać numer PKZ w swoim Wydziale Komunikacji. 2. Kwalifikacja Wstępna – pierwszy krok dla nowicjuszy Jeśli dopiero zaczynasz przygodę z transportem ciężkim i uzyskałeś prawo jazdy kat. C po 10 września 2009 roku, czeka Cię kurs kwalifikacji wstępnej. W 2025 roku wyróżniamy kilka ścieżek: Kwalifikacja Wstępna (Pełna): 280 godzin szkolenia. Przeznaczona głównie dla osób młodych (poniżej 21 lat dla kat. C). Kwalifikacja Wstępna Przyspieszona: 140 godzin szkolenia. Najpopularniejsza opcja dla kierowców, którzy ukończyli 21 lat. Kwalifikacja Wstępna Uzupełniająca: Dla tych, którzy mają już kwalifikację na przewóz osób (kat. D), a chcą uzyskać ją na przewóz rzeczy (kat. C). Ważne: Każda kwalifikacja wstępna kończy się egzaminem państwowym przed komisją powołaną przez dyrektora WORD. 3. ADR 2025 – Nowe przepisy w przewozie towarów niebezpiecznych Transport towarów niebezpiecznych to wyższa szkoła jazdy, ale też wyższe zarobki. Od 1 stycznia 2025 roku wchodzą w życie zaktualizowane przepisy umowy ADR (z okresem przejściowym do 30 czerwca 2025). Co zmienia się w ADR 2025? Jako specjalista ADR zwracam uwagę na kluczowe aspekty: Obowiązek szkolenia stanowiskowego: Nowe przepisy kładą jeszcze większy nacisk na to, aby każda osoba zaangażowana w transport (nie tylko kierowca, ale i załadowca) posiadała aktualną wiedzę. Cyfryzacja dokumentacji: Dokumenty przewozowe muszą być zgodne z najnowszymi standardami bezpieczeństwa, a świadectwa dopuszczenia pojazdów (tzw. „czerwony pasek”) mogą teraz zawierać dodatkowe zabezpieczenia, jak hologramy czy kody QR. Klasyfikacja baterii litowych: Ze względu na rozwój elektromobilności, ADR 2025 wprowadza doprecyzowane instrukcje pakowania i przewozu akumulatorów. 4. Badania lekarskie i psychologiczne W 2025 roku standardy medyczne pozostają rygorystyczne. Kierowca zawodowy musi posiadać: Orzeczenie lekarskie: Stwierdzające brak przeciwwskazań zdrowotnych. Orzeczenie psychologiczne (Psychotechnika): Badające koordynację, czas reakcji i odporność na stres. Oba badania wykonuje się raz na 5 lat (lub co 30 miesięcy po ukończeniu 60. roku życia). 5. Karta Kierowcy do tachografu cyfrowego To Twoja osobista „karta pamięci”, na której zapisuje się czas jazdy, odpoczynki i inne prace. W 2025 roku, w związku z wymianą tachografów na wersje inteligentne II generacji (G2V2), upewnij się, że Twoja karta jest w pełni kompatybilna i nieuszkodzona. Podsumowanie – jak nie zgubić się w przepisach? Planując pracę w 2025 roku, zadbaj o kolejność: najpierw badania, potem Profil Kierowcy Zawodowego (PKZ), a na końcu szkolenie (Kod 95). Jeśli chcesz być konkurencyjny na rynku, zrób uprawnienia ADR – zapotrzebowanie na specjalistów od chemii i paliw jest obecnie rekordowe. Bezpiecznych dróg i „przyczepności” w nowym roku!





